廣州南沙將打造區(qū)域航運金融中心
2012-11-07 15:30:53 來源：中國船舶報編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說

日前，國家發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布消息稱，國務院于9月6日印發(fā)了《關于廣州南沙新區(qū)發(fā)展規(guī)劃的批復》（簡稱《批復》），原則同意實施《廣州南沙新區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）。專家指出，作為廣州南沙新區(qū)未來金融區(qū)發(fā)展規(guī)劃中的重點領域，其航運金融業(yè)將獲得國家系列優(yōu)惠政策支持，從而將助推南沙新區(qū)實現(xiàn)發(fā)展成為區(qū)域性航運金融中心的目標。

金融起步

聯(lián)手港澳共搭合作平臺

根據(jù)此前公布的《南沙新區(qū)總體概念規(guī)劃》，南沙新區(qū)將爭取設立船舶金融租賃、航運保險等方面的專業(yè)性金融機構(gòu)，探索創(chuàng)新航運融資方式，支持航運相關企業(yè)、金融機構(gòu)等共建航運產(chǎn)業(yè)基金。同時，該新區(qū)將吸引大型金融機構(gòu)在當?shù)卦O立金融租賃公司或航運金融部門，支持大型船舶建造企業(yè)參與組建租賃公司。此外，當?shù)貙⒋罅Πl(fā)展海上貨物險等相關傳統(tǒng)保險業(yè)務，積極探索新型航運保險業(yè)務，培育航運再保險市場。

目前，廣州航運交易所正在籌備遷址南沙新區(qū)，以便依托南沙港口和航運物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，進一步整合航運相關要素和資源。南沙國際仲裁中心年內(nèi)可在南沙參照港、澳兩地的規(guī)則進行商事糾紛仲裁。多個重大金融合作項目正在順利推進，待相關財稅政策下達后即可正式進駐。

《批復》指出，《規(guī)劃》實施要以深化與港、澳全面合作為主線，大力推進粵、港、澳全面合作示范區(qū)建設。據(jù)了解，南沙新區(qū)作為粵、港、澳合作平臺，將著重引入港、澳相關金融機構(gòu)，共同合作發(fā)展金融業(yè)務；在航運金融業(yè)務方面，要支持符合條件的港、澳金融機構(gòu)在南沙設立產(chǎn)業(yè)投資基金和開發(fā)航運金融新產(chǎn)品，建立航運金融功能區(qū)。

廣州市人民政府口岸辦公室主任賈金葉表示，加快發(fā)展航運金融業(yè)務，對促進南沙新區(qū)港口物流、航運和造船產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。他認為，在大力引進金融機構(gòu)的同時，還必須利用優(yōu)惠政策不斷優(yōu)化口岸通關等政策，積極發(fā)展與航運金融相關的服務機構(gòu)，使航運金融向船價評估、海事登記、海事法律等專業(yè)服務領域延伸。

港口轉(zhuǎn)型

促進航運造船全面發(fā)展

近日，廣州港南沙港區(qū)三期工程疏浚吹填及軟基處理工程開工，南沙港三期進入全面建設階段。預計到今年年底，南沙港三期駁船泊位小港池北側(cè)碼頭工程將率先完工，2014年5月再完工3個主泊位和小港池南側(cè)駁船泊位，到2015年1月建成投產(chǎn)。這不僅有助于南沙港適應船舶大型化發(fā)展趨勢、完善駁船轉(zhuǎn)運功能，還將極大地促進廣州港集裝箱運輸業(yè)務發(fā)展，進一步鞏固廣州港億噸大港的地位。

南沙港的進一步發(fā)展，也將給區(qū)域內(nèi)修造船、航運服務等相關產(chǎn)業(yè)帶來積極影響。業(yè)內(nèi)人士指出，船舶通過量的增加，可直接帶動當?shù)匦薮瑯I(yè)、船舶配套服務業(yè)等的發(fā)展，而從長遠來看，地區(qū)航運業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展可幫助航運企業(yè)在低迷市場上站穩(wěn)腳跟，有利于加快新造船市場的回暖。

據(jù)了解，作為廣州港“出海口”的南沙港區(qū)，其業(yè)務量目前已占到整個廣州港的60%，吞吐量每年都保持兩位數(shù)的增長速度，南沙港一期、二期集裝箱碼頭具備10萬噸級集裝箱船(船型船廠買賣)雙向通行能力，航道水深達15.5米。隨著華南地區(qū)經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展以及船舶呈現(xiàn)大型化的趨勢，樞紐港要進一步改善港口條件，以滿足發(fā)展需要，為此，2010年，國家發(fā)改委核準了南沙港區(qū)三期工程，包括建設10萬噸級集裝箱泊位4個、7萬噸級集裝箱泊位2個，以及2000噸級集裝箱駁船泊位24個。

標簽：廣州南沙航運金融中心

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